♪ピンポン♪ 当機は順調に飛行を続け、あと１５分ほどでサンフランシスコ国際空港に着陸いたします。お座席の背もたれを元の位置に戻し、シートベルトの・・・・・・・
霧で遅れることの多いサンフランシスコ国際空港（SFO）の案内です。国際線で到着される方を念頭においていますが、国内線からの乗り継ぎの方への情報も少しずつ載せていく予定です。
お友達に出迎えをお願いした場合、ターミナル番号、到着階（Arrival）あるいは出発階（Departure）と、ドア番号をお伝えするとスムーズに会えると思います。
空港と各所との移動手段・費用を見直しています。サービス・料金が最新でない可能性がありますので、ご注意ください。
＜更新情報＞
2024年10月：DELTAのチェックインカウンターがTerminal 1(Door4)に移動。ゲートは同じくCxxです。
2024年09月：AlaskaエアラインのゲートがBに変更。A-B-C-D-E-F-Gゲートがセキュリティ内で行き来可能に。
１．概要
多くの情報は、SFOのWEBにて英語で入手可能です。概要を日本語で掴んでいただければと思い作成しました。
ゲート番号は、Axx、Gxxの様にゲート建屋（Boarding Area）の記号名（A-G)と建屋内の通し番号になります。ターミナル番号と、ゲート番号の対応は下記です。
2024年10月にDELTAのチェックインカウンターがTermnal 1（Door4）に変更になりました。
国際線ターミナル：A(JALなどStar Alliance以外の国際線), Hawaiian, Sun Country, Frontier
G(United,ANAなどStar alliance)
ターミナル１(Harvey Milk terminal)：B(American, Alaska, South West, Jet Blue), C(Delta)
ターミナル２：D(Air Canada, Breeze)
ターミナル３：E, F(United)
ゲート番号対応地図
ターミナルA、ターミナル１(T1), ターミナル２（T2）とターミナル３（T3）のセキュリティゲート通過後エリアに連絡通路が完成しました。これにより、ボーディングエリアA-B-C-D-E-F-Gがセキュリティエリア内で移動できるようになりました。これにより、国内線でSFOに到着後、JAL,ANA,UAなど国際線への乗り継ぎが、セキュリティ内で出来るようになりました。(国際線のボーディングチケットを持っている人対象です。）
空港と近くのミルブレー(Millbrae)のBART/CalTrain駅間のバスが292番に代わり、乗り場は変わらずMillbrae駅の西口（空港と反対側）のバスターミナルです。
民タク(Lyft, Uberなど)を利用の場合、国際線ターミナルは出発階の外の指定場所からの乗車になりますのでご注意ください。国内線で到着の場合は、ターミナル横の円形の短時間駐車場の屋上からの乗車になります。エスカレータでAirTrainの駅に向かい、駅の先に駐車場の屋上があります。”D1″などの待ち場所が指定されます。アプリの指示に従って下さい。
画像が読みにくい場合、最新か不安な場合は、SFOのWebの該当情報ページへのリンクをつけましたので、そこで最新情報確認してください。なおパンフは空港内案内所で入手可能です。
空港内案内地図
日本語SFO案内
サンフランシスコ観光協会日本語ページ
２．国際線到着
- SFOに到着して、入国手続きが終わって「City]側に出るとこんな感じです。旅行会社（JTBなど）やリムジンの人が名前の紙を持って立っています。
出口は、「City」側と、「Transit」側がありますので、間違わないようにしてください。旅行社の人とあえなくなります(-_-;)
一旦出発階に上がって遠回りをすれば、相互に行き来は出来るのですが、初めての人にはちょっと時間がかかります。
また、City出口はUNITEDはじめStarAllianceの「G」ゲート側と、JALなどのそれ以外の「A」ゲート側の２箇所ありますので注意してください。２つの出口の中間にカフェ(スタバ)があります。
上にTAXIなどの乗り物の案内があります。それにしたがってください。
民タク(Lyft, Uber)利用時は、一つ上の出発階になりますのでご注意ください。
右後ろに、「Informationカウンター」が見えています。各種情報、無料の地図などがあります。
３．乗り継ぎ(Transit)
到着して、「Transit」側に出るとこの案内があります。（2023年４月現在）
空港乗継ぎ案内付きのチケットを買った方は、この辺りで現地のガイドさんが待っています。それと分かるバインダーを持っていますので、直ぐ分かると思います。日本語で案内してくれます。
UnitedのTerminal ３の人は左に。
American,Southwest,JetBlueなどTerminal 1(GATE B, C)の人は右に歩いてください。
Terminal2（Alaska, Air Canada)は、T1経由あるいはT3経由で行けます。SFOは小さい空港なので、Terminal 1,2,3とも歩いて5分-10分ぐらいです。
AirTrainも利用できます。その場合は、左（Terminal 3）側にあるいて、一旦国際線出発階に上がり、Terminal Gの横にあるエスカレータで更に上の階に上がってください、駅があります。Terminal 2に行かない場合、かえって遠回りです。Terminal１の駅の工事が終わり利用可能となっています。
購入したチケットが、国際線・国内線通しで無い場合は、次のような制限がありますので注意してください。
１．乗り継ぎ先の空港までの荷物タグが日本出発時に出してもらえません。SFOで再度荷物のチェックインが必要です。UA以外は、それぞれのターミナルまで自分で持っていかなくてはなりません。SFOでの国内線チェックインは2時間前に来るように言われています。乗り継ぎ時間にご注意ください。入国には、通常ゲート到着後60-90分必要です。
２．乗り継ぎ先がUAの場合、乗り継ぎカウンターでチェックインしてもらえます。待ち時間はほぼセロです。
３．国内線の荷物は、国際線からの乗り継ぎ客には無料の枠がありますが、別々に買っているとこの割引は適用されず有償になる場合があります。
乗り継ぎで間違って”CITY”側に出た場合、一旦出発階に上がり、A, Gゲート手前のスカレーター/エレベータで下に降りて再チェックインカウンターに向かってください。CITY側出口の裏側の感じです。
UNITED側の乗り継ぎカウンター
Aゲート側の荷物再預けカウンター（UNITED以外への乗り継ぎの場合利用）
４．ターミナル案内
ゲート番号は、Axx、Gxxの様にゲート建屋（Boarding Area）の記号名（A-G)と建屋内の通し番号になります。
ターミナル番号と、ボーディングエリア番号の対応は下記です。
国際線ターミナル：A（JALなど非StarAliance国際線、一部国内線: ハワイアン, Sun Country, West Jet)
G(United,ANAなどStar alliance国際線)
ターミナル１：B（American, Alaska, South West, JetBlue) C(Delta)
ターミナル２：D（Air Canada, Breeze)
ターミナル３：E, F (United)
５．Air Train（空港内移動無料乗り物）
ターミナル間の移動、レンタカーセンターへの移動は、「AirTrain」と言うゆりかもめの小型版が無料で運行されています。国内線からBARTに乗る場合にも利用できます。
ターミナル1(T1)のBゲート入り口の工事が完成し利用できるようになりました。
Red Line, Blue Lineの２系統が運行されていますので、乗る前に行き先を確認してください。
RedLineは、内側を時計回りに廻っています。
BlueLineは、外側を半時計周りに廻っていますが、TerminalGからレンタカー・センターに向かい、その後LongTermParkingに行きそこで折り返して、GateAに向かいます。
レンタカーセンターから空港ターミナルに行くときは、1階に降りて、エスカレーターでプラットホームに行ってください。
６．BARTの乗り方
１．国際線ターミナルから
到着したら、Gゲート側に歩いて、エレベータ（カートが無ければエスカレータも可）で、1階上の出発階に上がってください。
・その後、Gゲートの方に歩き、お店に突き当たったら左に曲がってください。５０ｍぐらい行くとBARTの駅に着きます。
・荷物カートは改札の中には持っていけません。
・空港からサンフランシスコの中心Powell streeetまで、約30分、$9.65です。
２、国内線ターミナルから
AirTrainに乗って、International Terminal A,Gの間（Gのすぐ近く）にある「BART Station/Garage G」で下りて下さい。ひとつ下の階がBARTの駅です。UNITEDのTerminal３からは、荷物が少なかったら歩いても直ぐです。
３．切符の買い方
Clipper cardと言うSuicaのような非接触ICカードのみの販売となります。ケーブルカー、バス、市電でも使えます。
初回カード購入時にカード代$3必要です。
スマホのアプリもあります。アプリの場合カード代は不要です。
駅の自販機、出発ロビーのBART駅入り口近くのInformationデスク、Walgreensなどで売っています。
CALTRAIN、バス、路面電車、ケーブルカーでも使えます。
カードへのチャージは、紙幣、コイン、クレジットカード、ATMカードでの支払いができます。現金での支払いの場合、$4.95までしかお釣りが出ませんのでご注意ください。
磁気ストライプ式のイオカードのような磁気式紙プリペイドカードの発売も一部販売している様です。今お持ちのカードは引き続き使えます。
４．乗り方
Clipper Cardを丸い読み取り機に触れると、ゲートが開きます。出る時も同じです。
荷物が大きくてゲートを通れないときは、駅の人に言って、横の入り口を開けてもらって下さい。
「Out of Service」と表示された使えないゲートが有りますので、注意してください。
５．SFO駅の行先別ホーム
SFOのBART駅の1番線(写真右)は、サンフランシスコ方面の電車です。サンフランシスコ中心部には約30分で到着します。
2番線(写真左)は、Millbrae経由のサンフランシスコ行の電車です。
６．路線図
写真を拡大してみてください。あるいはこちらのWebで。
７．その他
日本の電車と違って、出発の合図はありません。いきなりドアが閉まって発車します。気をつけましょう。
改札を出るときも同じようにClipperCardを読み取り機に触れてください。
ClipperCardで、バスや市電に乗る場合、乗車時に車内の端末にタッチが必要です。スマホ利用の場合、タッチが不十分で検札で分かって高額の罰金を取られた友人がいるので注意しましょう。
AppleWatchにも対応しています。タッチする端末の画面が変わるので確認できます。
CalTrainの場合、乗車前にホームのにある端末にタッチが必要です。降りた駅で再度タッチをお願いします。
電車が到着すると、降車の為にドアが開きますが、一旦すぐに閉まります。運転手が反対側の運転席に着くと再度ドアが開きますので安心してください。
Millbraeからの電車は全てSFO経由になりました。2024年3月現在。
７．Ground Transportation案内
- SFOからの行き先地域別乗り物案内です。
2010年12月現在のものですが、2023年でも大きな変更はありません。Door-to-Door Vanが無くなりました。
詳細は各地域の案内を参照してください。
民タク(Lyft, Uber)利用時は、国際線は、出発階（到着階の上）のドアの外の民タク用停留所になります。
国内線ターミナルからの利用時はターミナルに囲まれた中の駐車場の屋上からになります。ターミナルからAirTrainの乗り場に向かい、そこを通り過ぎた先が駐車場の屋上になります。待ち合わせ場所（例えば”D1″）が指定されますので、そちらに行ってください。
SamTransによりターミナルからミルブレー(Millbrae)のBART/CalTrain駅までを292路線バスが通ります。片道15分、$2.25で、約30分おきに出ています。空港での乗車場所は、下記の4箇所です。Millbraeは、駅の西側(SFOの反対側)になります。詳細は、ウェブを参照ください。慣れていない人は、BARTを利用することをお勧めします。 - バスなど公共交通機関の利用にはClipper カードが必須と思ってください。SFOのBART駅で購入可能です。アプリもあります。
1、Courtyard A : 国際線ターミナルA側の地上(到着階の一つ下)SamTransバス停
2、Courtyard G : 国際線ターミナルG側の地上(到着階の一つ下)SamTransバス停
3、ターミナル2 : T2の到着階(地上)のターミナルを出て道を渡ったアイランドに有るSamTransバス停
4、ターミナル3: T3の到着階(地上)のターミナル外に有るSamTransバス停
以下の詳細説明の地区分けが出ています。
参考にしてください。
日本語（観光協会）
英語版（SFO) こちらから各方面の詳細情報にリンク可能
７.１サンフランシスコ市内への交通手段
サンフランシスコ市内への交通手段
＜公共交通機関＞
１．BART
国際線、Gターミナル側の出発階横に駅があります。SF中心街に行くのには便利です。SFの市内POWEL駅まで$9.65です。約30分でいけますが、列車の間隔が10分以上あるので、注意してください。
BART時刻表は下記Webで、中央のPullDownメニューから駅を選んでチェック出来ます。
２．CalTrain
SamTrans 292番バス($2.25)、或いはBARTで、Millbrae（ミルブレー）駅($5.05)まで行って、乗り換えて利用します。
・バス（SamTrans 292番)は、国際線ターミナルA,Gの地上階（到着階の更に下）、国内線ターミナル1と2の間、ターミナル３とGの間に停留所があります。慣れていない人にはお勧めでは無いです。
・BARTでSFO経由のMillbraeの駅までの直通が常時運航されるようになりました。
・CalTrainの運賃はゾーン制です。列車に乗車してからは切符はかえません。必ず乗車前に駅で購入して、プラットホームの検札機に必ず触れて乗車駅を登録してください。登録していない、あるいは切符を持って居ないと無賃乗車と見なされて高額罰金取られます。
San Jose方面に行くなど、CALTRAINを利用する特別な理由が有る場合は便利です。
民タク、TAXIを利用の場合は近くて嫌がられる場合があるので、乗ったときに”Millbrae Caltrain station, please.”とはっきり言いましょう。チップは多めに出してあげてください。
３．SamTrans
路線バスです。SFダウンタウンにいく場合途中危険なところを通るし、時間が掛かるので旅行者にはお薦めできません。
398-North/Express路線は、フリーウエー経由なので明るい時間帯なら利用も可能です。1時間に1本です。乗り場は到着階の更に下の階です。Terminal-A(JAL）、Terminal-G(ANA,UAなど）は下記の場所で、小さなバス停の案内板が立っています。
Terminal-A:Courtyard A
Terminal-G:歩道脇
＜TAXI＞
国際線、国内線共、各々のターミナルの到着階を出たところにTAXI乗り場があります。
SF中心街：約67ドル
Fisherman’sWharf:約75ドル
費用の概算計算は、こちらで行先の場所を指定して、地図の右下にある”Get Fare”ボタンを押してください。
20％のチップを加算をお願いします。Union Squareまで、チップ20％込みで$82.44です。
＜Door-to-Door(Shared ride) VAN＞
民タクの普及に伴い、サービスを中止しています。
＜民タクTransportation Network Companies(Lyft/Uber/Wingzなど)＞
出発階の外のGateG寄りの停車場から乗車します。事前にアプリのダウンロード、クレジットカード情報の登録が必要です。登録電話番号は、国番号(日本81)を指定して下さい。
時間帯により料金は変わります。閑散時間帯で、Downtownまで$35-$40ぐらいです。
国内線ターミナルからの利用の場合、真ん中の駐車場の屋上からの乗車になります。Airtrainに行く通路をさらに進んで駐車場に行って、エレベーターを利用してください。
詳細はこちらのSF0Webまたは交通機関紹介ウェブで
７.２シリコンバレー方面への交通手段
シリコンバレー方面の交通情報です。（2018年9月01日版）パロアルト、サンノゼ、マウンテンビューなどなど
CalTrain利用の場合、Millbrae駅迄はBARTの利用が便利です。
SJCにいく場合は、GROOME transportationの利用が便利です。($28)事前予約が必要です。
CalTrain：MillbraeまでBART或いはバスで行って乗り換えます。
バス（SamTrans 292番)は、国際線ターミナルA,Gの地上階（到着階の更に下）、国内線ターミナル1と2の間、ターミナル３とGの間に停留所があります。旅行者にはお勧めでは無いです。
BART利用の場合、運賃は$5.05です。
BART: SF方面に行くときは便利です。 湾の東を周って、San Joseまで行くことができます。その場合Daily City乗り換えです。時間は90分ほどかかります。
Sam Trans:バスです。ミルブレーへのシャトルバス以外安全でないところを通るルートがあったりで、旅行者にはお勧めではありません。
民タク(Lyft,Uber): 国際線ターミナルの出発階の外から乗車可能です。アプリのダウンロードと情報登録が事前に必要ですが便利です。電話番号は国番号(81)を指定すれば日本番号で登録可能です。
TAXI:国際線ターミナルの到着階から出ています。客を乗せるまで結構待っているようで、近くに行くのを嫌がります。ただ、30分以内に戻るとまた先頭に入れるそうです。出発時に時刻スタンプが必要なので、近いときは出るときに言ってあげてください。
TAXI料金概算（下記料金＋20％のチップが必要です）
San Bruno/Millbrae:$23-$25
Palo Alto: $96
Mtn View: $119
Santa Clara: $149
Los Gatos: $173
SF市内から15マイル離れている遠方の場合、メーター表示料金の150％が請求されます。
Shared-Ride(Door-to-Door) Van：サービスが中止になっています。
Airporter：小型バスのサービスです。到着階の正面から出ています。予約が必要です。
GROOME transportation : SJC,MorganHill経由でMontereyまで
Santa Cruz Shuttle :Santa Cruzまで。($145)
詳細はこちらのWebで
７.３ SF湾の東側南部（Heywardなど）
EastBaySouth（SF湾の対岸の南東側）に行くための、交通情報です。(2019年9月01日最新版)
１．BART
Gゲート横のBART Stationから乗車
行き先により、途中Balboa Park等で乗換えが必要な場合があります。
下のBART路線図で乗換え駅（Transfer Station)を確認してください。
多くのBART駅にはTAXIが待っています（深夜は居ません）
BART時刻表はこちらのWebで。
２．Amtrak
Davis,Sacramentoなど更に北にいく場合は、BARTのRichmond駅でAmtrakに接続しています。Amtrakの時刻表はこちらのWebで確認下さい。
3．TAXI
もちろんTAXIもあります。到着階の外にTAXI乗り場があります。
遠くなるとメーター表示額の１５０％となります。
Okaland空港まで約１０３ドル。Oakland中心街：約８３ドル
Fremont:１３８ドル
４．民タク（TNC) Lyft/Uberなど
他地域へと同様、民タクでの移動が可能です。
５．Pre-Arranged VANs：民タクの普及に伴い、サービスが中止になっています。
７.４ East Bay North(Berkeley, Richmondなど）
East Bay North への案内 (2019年9月01日最新）SF湾の東北側に行くための案内です。
＜公共交通機関＞
１．BART
BARTが運行しています。詳細はBARTの案内を参照してください。
Grayhoundバスに乗り継ぐ場合、BARTのMotgomery駅から２ブロック南にMissionStと1stSTの交差点にバスデポがあります。デポ付近は暗くなってからは安全では有りませんので気をつけてください。
２．Amtrak
Davis,Sacramentoなど更に北にいく場合は、BARTのRichmond駅でAmtrakに接続しています。Amtrakの時刻表はこちらのWebで確認下さい。
Amtrakへは、BARTのRichmond駅でDAVIS,Sacramento方面へのコネクションがあります。Richmondは最近Bay areaでイチニを争う危険地域ですので気をつけてください。
３．TAXI
もちろんTAXI利用可能です。大まかな料金は下記です。（+$2：空港利用料＋15％のチップ）深夜から早朝8時までは、TAXI乗り場の横に有る白い無料電話（White Curtesy Phone)で連絡してください。
Lafayett:$157
NAPA:$254
4．事前予約Door-to-Door VAN >>営業中止
Airports Taxi Transfer社が類似のサービスを提供しています。
５．Airporters＞日本のリムジンバス相当
Evans AirportService社の営業は中止です。
６．民タク（TNC)Lyft/Uber
他地域へと同様、民タクでの移動が可能です
７.５マリン郡、ナパ方面
マリンカウンティ（SF湾の北側）及びナパ 方面への交通情報です。（2020年9月01日最新）
１．公共交通
一旦SFまででて、Golden Gate Transitあるいはフェリーに乗る必要があります。
詳細は電話で問い合わせてください。415-921-5858
RichimondまでBARTで行き、そこからUber/Lyft又はバスを利用することができます。バスでの乗り換えの場合、経由地のVallejoは治安が良くないので気を付けてください。
２．TAXI:
Sausalitoまで$78, Snta Rosa: $301 他。混んでいると高くなるのは日本と同じです。
３．Airporters:日本のリムジンバス相当のサービスです。
到着階から下記２つの会社のバスが出ています。
ソノマ行き
Marine Airporter: Sausalito/Mill Valley/San Rafael他 $22-$23 30分おき 415-461-4222
Sonoma County Airport Express: Petaluma/Santa Rosa/Sonoma Co Airport他, $34-36。ほぼ1時間おき 1-800-327-2024、707-837-8700
Napa行き 現在は運行していません。
４．民タク（TNC) Lyft/Uber
他地域へと同様、民タクでの移動が可能です。
RichimondまでBARTを利用すると、料金の節約になります。
８．ホテルシャトル乗り場
ホテル・シャトル乗り場（Hotel Courtesy Shuttle Stop)
Departure階を外に出て、道を渡ったところにあります。ターミナルのほぼ真ん中です。
中に白い無料電話（Courtesy Phone）があり、その横にシャトルのあるホテルの電話番号が出ています。受話器をとって、ボタンを押すと、ホテルにつながります。「My Name is xxxx. I have a room reservation tonight. I just arrived International terminal Bus stop.」と言うと、「Ok, Mr/Ms xxx. Shuttle will arrive in 10 minutes.」のような返事がありますので、その場で待っていてください。何せカリフォルニアです、時間は甘いので、＋５分ぐらいは覚悟しておきましょう。
そうは言っても、言われた時間で来ないときは、再度電話する方が賢明です。最悪忘れていることがあります。
なお、バスは普通複数のホテルで共有してます。また、同じ系列のホテルで、まるで違う所にあったりしますので、乗るときはよく確認して下さい。
９．荷物一時預かり
SFOで、宅急便（FedEx,UPS)や、荷物一時預かりなどが必要な場合、TravelAgencyで行ってくれます。
日本と違って、コインロッカーは有りません。宅配受付（結構高額です）、コピーもしてくれます。
場所は、写真の赤の矢印の所で、国際線ターミナルGの出発階、ゲートG（United)側で、セキュリティ入り口の手前を右方向に壁に沿って進むとあります。途中で国内線への連絡エスカレーがありますが、それで下りないで下さい。出発階です。
また、その他のサービス一覧はこちらのWEBで確認できます。
医務室、シャワールーム、美容院なども有ります。
更新情報
2024年10月：DELTAのチェックインカウンターがTerminal 1(Door4)に移動。ゲートは同じくCxxです。
2024年09月：AlaskaエアラインのゲートがBに変更。A-B-C-D-E-F-Gゲートがセキュリティ内で行き来可能に。誤字修正。
2024年01月：各地域のシャトル情報の更新。コロナ検査場情報の削除
2023年09月：ナパ・ソノマ行きバス(Evans Airport Shuttleほか)の情報更新
2023年04月：トランジット情報更新。全体を見直し、最新情報に更新
2023年02月：BARTのSFO駅のプラットホームの解説追加
2022年12月：全体を見直し、最新情報に更新。Door-to-Door Vanが無くなりました。誤字訂正他。
2022年08月：Millbrae駅と空港とのバスが8月7日より292路線となり乗り場がMillbrae駅の西側バスターミナルに変更
2022年05月：Air Canadaがターミナル２に移転